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越了解軸承的構造，我們對于使用NSK軸承來說就越容易。下面我就跟大家詳細解釋一下。
    　(1). 套圈（墊圈）倒角 ring(washer)chamfer 
 

　　軸承內(nèi)孔或外表面與套圈一端面連接的套圈（墊圈）表面。 
 

　　(2). 越程槽 grinding undercut 
 

　　在軸承套圈或軸承墊圈的擋邊或凸緣根部為便于磨削所開的溝或槽。 
 

　　(3). 密封（接觸）表面 sealing(conract)surface 
 

　�。�4）. 滾道 raceway 
 

　　滾動軸承承受負荷部分的表面，用作滾動體的滾動軌道。 
 

　�。�5）. 直滾道 straight raceway 
 

　　在垂直于滾動方向的平面內(nèi)的母線為直線的滾道。 
 

　�。�6）. 凸度滾道 crowned raceway 
 

　　在垂直于滾動方向的平面內(nèi)呈連續(xù)的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產(chǎn)生應力集中。 
 

　�。�7）. 球面滾道 spherical raceway 
 

　　滾道為球表面的一部分。 
 

　�。�8）. 溝道 raceway groove 
 

　　球軸承的滾道呈溝形，通常為一個圓弧形的橫截面，其半徑略大于球半徑。 
 

　　（8）. （溝）肩 (groove)shoulder 
 

　　溝（滾）道的側面。 
 

　�。�10). 擋邊 rib 
 

　　突出于滾道表面與滾動方向平行的窄凸肩。用以支承和引導滾動體并使其保持在軸承內(nèi)。 
 

　　(11). 引導保持架的表面 cage riding land 
 

　　軸承套圈和墊圈的圓柱形表面，用以在徑向引導保持架。 
 

　　(12). 套圈（墊圈）端面 ring(washer)face 
 

　　垂直于套圈（墊圈）軸心線的套圈（墊圈）表面。 
 

　　(13). 軸承內(nèi)孔 bearing bore 
 

　　滾動軸承內(nèi)圈或軸圈的內(nèi)孔。 
 

　　(14). 圓柱形內(nèi)孔 cylindrical bore 
 

　　軸承或軸承零件的內(nèi)孔，其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線平行。 
 

　　(15). 圓錐形內(nèi)孔 tapered bore 
 

　　軸承或軸承零件的內(nèi)孔，其母線基本為直線并與軸承軸心線或軸承零件軸心線相交。 
 

　　(16). 軸承外表面 bearing outside surface 
 

　　滾動軸承外圈或座圈的外表面。 
 

　　(17). 密封圈（防塵蓋）槽 seal(shield)groove 
 

　　用以保持軸承密封圈（防塵蓋）的槽。 
 

　　(18). 止動環(huán)槽 snap ring groove 
 

　　用以保持止動環(huán)的槽。 
 

　　(19）. 潤滑槽 lubrication groove 
 

　　在軸承零件上用于輸送潤滑劑的槽。 
 

　�。�20）. 潤滑孔 lubrication hole 
 

　　在軸承零件上，用于將潤滑劑輸送到滾動體上的孔。
 

　　與密封圈滑動接觸的表面。